网易:中国天气预报并非纯公益,实为气象局摇钱树-墙外楼

来源:免费注册即送体验金  作者:皮蛋  发表时间:2018-06-06 19:20

  六十秒读懂专题

  中国气象部门理论上提供无偿的、纯公益性的气象信息服务,但这些气象信息每条被公众得知的渠道,不管是商业短信、公益预警短信、移动端APP,甚至官方自家媒体的天气栏目都要被气象部门收钱。而且气象局的雁过拔毛是合法的,按《气象法》规定:“传播气象信息获得的收益,应当提取一部分支持气象事业的发展”。

  导语:2015年5月1日新的中国《气象预报发布与传播管理办法》生效后,公众舆论担忧各种天气APP、微信公共号等会被此规章扼杀,这一担忧绝不能算杞人忧天。

  中国政府气象部门理论上提供分公益与收费两种服务,实际上是行政机构兼营企业业务。

  中国的所有气象服务都由气象部门包办,理论上,中国政府气象部门提供的服务分两种,一个是免费的、公益性的公众气象服务,一个是专业气象服务,即商业服务。中国气象局在1985年3月宣布:“气象部门应当大力加强公益服务,在做好公益服务的基础上积极开展有偿专业服务,并围绕气象事业发展开展综合经营。”所以中国气象局事实上在政府机构中是半行政机构半企业的特殊组织。

  在国家气象局,提供公众气象服务的是公共气象服务中心,但另一些行业科室则提供收费的商业服务。按北京社科院研究员吴向阳介绍,气象局有多个科室分别针对不同行业,和气象局合作的企业很多,如交通旅游、保险公司、空调企业、羽绒服厂家等。如交通旅游就是面向旅游景点、交通委、旅游局。据他透露,现在这一块儿的收入至少是千万级别。

  中国行政规章中,气象预报“发布”是“向社会无偿公开”的。但让公众得知信息的“传播”却需“提取收益”,即使官方媒体自家的天气预报也不能免于抽头

  除了官方承认的有偿运营以外,中国政府气象部门在理论上免费公益性的公众气象天吉论坛服务也能敛财。在中国的行政规章定义中,“气象预报发布”是指“气象预报向社会无偿公开的过程”,“气象预报传播”是指“将已发布的气象预报进行转播、转载的过程”。按中国的法律,理论上无偿的“发布”是只准政府垄断的,而信息被民众的“传播”实际上也必须让气象部门抽头。

  按2015年新发布的《气象预报发布与传播管理办法》第七条:“各级人民政府指定的媒体和单位应当安排固定的时间和频率、频道、版面、页面,及时传播气象主管机构所属的气象台提供的最新气象预报。”而按中国《气象法》第25条规定:“广播、电视、报纸、电信等媒体向社会传播气象预报和灾害性天气警报……通过传播气象信息获得的收益,应当提取一部分支持气象事业的发展。” 换言之,官方必须安排自家的媒体“传播”日常天气预报,也必须让气象局对这种“公益性服务”抽头。有的大型官媒的天气预报栏目干脆直接承包给气象局,比如2012年据中国气象局公共服务中心工作人员透露,央视的天气预报天吉彩票论坛栏目由中国气象局承包。

  电信运营商用10086发送灾害气象预警短信免费,但气象局不放弃这条财路:2007年郑州暴雨时,灾害气象预警短信只由隶属于河南省气象局的河南华云公司独家发送

  手机短信传播天气预报并不全是要收费的,曾有中国移动的人员坦承:“我们与气象局合作的短信业务,既有用于商业,又有公益短信,公益短信是不可能收钱的。”“对于应急预警等公益性质的短信,往往采用10086这个免费的号段渠道发送,发起来也便捷,没有技术障碍。”但气象局在灾害气象预警短信上也能找到生财之路。《大河报》曾报道,2007年8月2日,郑州遭遇暴雨袭击,灾害气象预警短信只由隶属于河南省气象局的河南华云公司独家发送。对此,河南华云公司解释称,预警信息的专业性非常强内容也很复杂,只有通过专业的公司发送才不容易出错。

  在手机短信传播天气预报方面,气象部门每年从电信运营商与服务提供商获得分成收入数亿元

  连官方自家的媒体“传播”气象局“发布”的天气预报都要抽头,其他企业和民营实体要使用气象局的天气预报就更免不了被雁过拔毛了。在2003年至2015年间有效的中国《气象预报发布与刊播管理办法》中规定:其他机构转载气象信息,应当与当地气象主管机构所属气象台站签订刊播协议。与其他行政许可一般只颁发牌照不同,气象部门的许可往往是与企业签订“商业合同”,采取收授权费、分成收入模式。

  在APP和社交媒体还没兴起的时代,商业性的“天气预报传播”主要依赖手机短信渠道。气象部门因为占据了国家权力赋予的垄断地位,远比电信运营商和服务提供商们更强势。2012年在接受《21世纪经济报道》采访时,中国移动某东部城市分公司中层透露:“保守估计,气象部门每年从运营商的分成收入有几亿元。在短信业务高峰时,一度超过5亿,有时加总起来甚至接近10亿元。”2012年,一位与中国移动有着密切合作的SP(Service 天吉论坛首页 Provider,依托运营商平台的电信服务提供商)透露,其提供的免费移动手机报上过去曾带天气预报,后来,气象局想与运营商谈判根据下载量分成。移动手机报被迫取消了天气预报。2005年前后,一些SP公司与气象部门合作,通过运营商的管道发送天气短信。三方的分成模式是运营商拿15%,剩下的由SP与气象部门五五分成。

  民营的天气APP从公开网上抓取天气数据进行整理,但随时面临气象局找上门索取授权费和分成,如果不从就会面临网站被封等威胁

  在各种移动端的民营天气APP兴起后,气象局的财源更加广阔了。2012年,北京一位从事天气APP开发的人透露,之前自己选定公共领域的天气信息作为开发内容,当网站与APP上线,并在圈内获得较好口碑后,气象部门却找上门来,要求其交纳许可费,不然就诉讼。这位APP开发者说。“一般的合作模式是,先交纳一部分授权费,大概是几万到几十万,甚至上百万元不等。网站与APP有了营收后,再分成。”

  2013年“墨迹天气”创始人金犁接受《创业邦》杂志采访时也透露,PC端的墨迹天气官网被关时,“墨迹天气”APP的天气信息服务是从公开网上抓取天气数据进行整理分析而得的。金犁判断官网被封应该跟气象局脱不了干系。虽说按报道,墨迹官网被封跟气象局没关系,是有人在论坛发布违规内容所致。但在金犁给气象局打电话求证被封站一事时,对方毫不遮掩地说:“你不按规矩办事,确实是我们干的。” 网站恢复运营后,与气象局漫长的授权谈判却波折重重。金犁几经周折,拿到气象部门的报价。本来准备砍砍价,如果实在不行就买了。但是没想到,对方突然又不卖了。理由是,“墨迹”跟气象局有竞争关系,对方也有做天气应用的打算,而且已经推向市场。历时一年多后“墨迹”才终于拿到了天气数据的授权。

  2004年河北气象部门为让自家企业获取气象短信市场,撕毁与石家庄佳诚公司之间的合约。河北省11 地市气象局分别对石家庄佳诚公司进行行政处罚,使一次罚款叠加成十一次

  石家庄佳诚公司2002年开始与河北省气象部门合作,在河北移动公司的网络平台上从事河北省境内的气象短信增值业务。2004年底河北省气象部门为了使自己的下属部门垄断河北省内的气象短信增值业务市场,不仅自己不再提供气象信息,甚至严令各地气象部门不要向佳诚公司提供河北省内11个地市的气象预报信息。佳诚公司不同意将用户转让给省气象系统,同时继续向手机短信定制用户发送气象预报信息。河北气象部门以佳诚公司未按协议约定向其支付部分款项为由,要求佳诚公司付钱并承担违约责任。河北省11地市气象局,分别以佳诚公司非法发布气象信息,传播气象信息未经气象台站及气象主管机构同意以及传播的气象预报不是从台站直接获取等理由,对佳诚公司分别进行11次气象行政处罚。使得一个处罚变成11个处罚,最高5万元的罚款暴增到45万元。

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  我来说一下下哈,知乎这里很干净不方便说脏话,我就用李伯伯的话哈——

  要的公道,打个颠倒,瓜婆娘贝利马尓什!

  首先,男司机绝对是犯错犯法了的,这个是他的跑不脱,JC叔叔会处理,我 不是来给他开脱说情洗地的,老司机更不能仗着自己车技好就技高人胆大,闹脾气。

  我只说女司机后两次别男司机时候的细节。你们不要一上来就男的打女的不对,先看一下前提,这个女的的行为,是在谋杀,是在

  借刀杀人!

  如果你遇到个女的,仅仅以为赌气,就杀了你妻子,你儿,你妈,还逍遥法外,你可能就不会坐在这里空谈什么男女礼节了。

  视频里面,女司机第一次变道确实打了转弯灯,合情合法合理。但是,第一,她跨实线变道,第二,她从打灯到变道太急了,根本是机械性的动作,这足以看出来她不是开车打电话或者开小差,就是新手不会看路标。这种人本来就是马路上最大的隐患。

  成都的三环路可以开到80,80在100米内有多少反应时间呢?你以为现在的司机都是战斗机飞行员么?她根本就没有给后车反应的时间!这就好比,当年美军侦察机别WW战机一样。而且道法规定追尾后车全责,所以现在更有无数人根本是想减速减速,想刹车刹车,不管后面是救护车,还是火箭还是坦克,为所欲为。

  从她的动作可以分析,她是在主道上开得心不在焉的,突然想起了她要往右下匝道,于是突然打灯右转,这直接导致后车来不及反应。而且还有一个问题就是,她如果要下匝道,早就该在最右边那根道上了,可是她在中间的道上,因此可以得出结论,她要么驾驶没学好,要么在开车走神。

  还好后面男司机及时减速,如果后车男司机也走神,那么现在就追尾了。可以想象,这个时候男司机已经是一肚子火了,因为这样被别一下,车上妻儿肯定是吃了一惊的。男的想着算了,赶快开到她前面去,把这个瓜婆娘甩到后面去就行了,这个符合正常人的心理——遇到白痴你不要理他,但是也不想跟在他屁股后面受气。万一她又走神别我一下,命不够,输不起,太悬了。结果这个女的在匝道口又慢吞吞的,不知道又在思考什么人生大事,客观性地又别了男的一下,男的差点开到绿化带上去,简直有点演大片的赶脚了。还好是个小车,要是男的开的是惯性大的公交或者载重卡车,那一下是不可能刹住也不可能靠边的,要是碾到绿化带侧翻将危害多少无辜群众?可这时女司机还是占理的,谁教男的心急呢。但是她这样做很歹毒,她把匝道口占着,男的在三环上又不能倒车,她这明明就是整人,让男的下不了匝道。

  男的车技还是好,又化险为夷了。可是后面发生的事,就令人发指了。

  女的反复开上来,不是为了正常超车,是为了别男的。别男的就别男的吧,她是看好了路人再别。说得直接点,这是1.谋杀。2.牵扯毫无关联的人借刀杀人。

  第一次往右别男的的时候,大家看到了没有,路边有一个骑车的女的。女司机别这个男的的时候,人家站在路边,她是要逼男的去撞这个骑车的女的,用心多么险恶歹毒。

  喷子们不要说你们看不懂以下几个动作——

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  1.看准前面有个路人,冲上来别后车。

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  2.车头直接冲着路人去,车尾夹着后车,只给后车留了一个车距,尾灯亮,表明她居然在踩刹车!什么意思?意思是,要么你撞死她,要么你亲我菊花。

  试想一下有一天你妈早上给你做了两根油条吃了,骑着电瓶车出去买菜,没招着谁,没惹着谁,突然就被路上两个别车玩的给碾死了。碾死你妈的人说,不是我碾的,是瓜婆娘别我,我误碾的,要找你找瓜婆娘去,咦,瓜婆娘人呢?

  是女的就了不起吗?是某某厅公务员就可以视国法和公共安全于不顾草菅人命吗?作为一个司机,仅仅因为赌气,就置一个完全和他们两个无关的路人的安危,置男司机一车妻儿老小安危不顾,这骄傲不骄傲?跋扈不跋扈?算不算作孽?算不算谋杀?该不该打?

  然后男的一直说算了算了,相当于吃了一只苍蝇受了一阵惊吓,人家说——算了。不要说行车记录仪你没听见。

  然后——

  女的第二次上来别男的。马路是她们家开的吗?端着方向盘还未成年要任性吗?想别谁别谁吗?

  这张图里面,没有女司机的车,但是她的车实际上已经和男司机的车并排了,你可以听见突然加速发动机呜呜呜的轰鸣声。她冲上来对着男司机吼:“吼锤子你吼!”

  我给翻译一下,就是你吼个锤子(MB)的意思。

  也有说是男司机老婆在喊,这不重要,因为这间接证明两车相当近。

  可真是无独有偶了,女司机又是看准了骑车的行人才冲上来的。你不是开得不好脑子反应慢么?现在怎么那么快准狠了呢?

  遇到一个愚钝点的男司机,这个时候把脑袋转过去和她吵,这边很可能就把这个穿白衣服的妹妹给挂了。

  22

  试想一下哪天早上你一觉起来,吃了两根油条,骑车去上学,没招着谁,没惹着谁,突然就被挂了,门牙摔掉两颗,爬起来喊哥哥喊成霍霍,不晓得是什么感受。

  当时如果换做是我,可没有男司机这么好的脾气,真的,要么我就踩刹车等她追尾了,要么我就怼死她,说真的,我知道这样做很不对,但是她确实太歹毒了,稍微有点常识的人都知道她要干嘛。但是即使是这样,男的还是没有这么做,不过换成是任何人,这个时候心里已经是忍无可忍了。

  最后,女的在桥下十字路口给男的火拼,男的把车停在桥下,下来打她。一句话——自作孽不可活。

  对于驾驶没有学好就上路的人。

  对于驾驶没有学好就上路还走神的人。

  对于驾驶没有学好就上路,走神,还赌气的人。

  对于驾驶诶有学好就上路,走神,还赌气,还谋杀的人。

  只有几个字——

  法律不管,情理该管——

  朝死里打!或者终生吊销驾照。

  这种泼妇不打不足以平民愤,她要是不吃教训不长记性,说不定哪天你妈、你妹、你女或者你自己走在街上就被她任性压死了她还一脸无辜。

  还有就是,记录仪视频已经闹到国外了,这个瓜婆娘穿得光鲜,开得任性,却在全世界面前给我们文明成都丢了脸,一颗耗子屎,打坏一锅汤。该挨。

  最后,其他平台不知道,这里的用户智商是够的,都分析成这样了,立场还搞不清楚就真的是好笑了,男司机犯了法有错有罪,他必将或者已经为此付出代价,但是腹黑的故意杀人的心机婊不能因为挨了打就逃避道德和舆论的谴责!

  另外还要补一句,有的个别媒体可以没脑子,但是还是不要把节操都丢光了,现在是朗朗乾坤,正本清源,还睁着眼睛说瞎话,是要挨天谴的。

  最后大家去搜车牌照吧,有些人作不是一天两天了,可怜之人必有可恨之处。

  我知道这个帖子会遭疯狂反扑的,就这样了,在铁壳子面前我们都是弱者,希望正义的人不要让真相沉没。

  —

  被打女司机的违章记录、开房记录、身份证被肉出来了!

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  开房都在本地,明显不对啊

  一个双流的人,又有两辆车,在成都市区这么多开房记录,而且时间都是很晚,绝对不正常。

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  1、根据这女的网络开房记录

  2、按照常理如果她不是变态的话,一般不会经期开房

  3、一般女性经期是5-7天,鉴于她私生活有点丰富,可能激素有点紊乱,因此初步判断她是7天

  以上是基本假设

  根据开房记录,选取样本连续的2014年1月和4月作为样本

  1月有四次,1、7、15、22根据上述信息,可以排除1-7号(间隔5天),7-15号有可能(间隔7天),15-22号可能很小(间隔6天),那么最大可能就是23-30号这8天!

  我们再来看4月的样本,刚好也是4次,4、9、10、21,根据1月样本的推算,并结合1月的成果可基本确定是23-30号

  再用2014年6月和7月的几个零星样本检验一下,基本上是合适的。至于2010.2011.2013年的样本,由于时间久远,不具备推算最近经期的参考价值,故不予选取计入样本。

  因此初步推算此女经期是每月23号到30号

  此女23-30之间从不开房

  由此可以推断出,24日左右来大姨妈,安全期大概就是每月16-23日、1-5日,排卵期大致在每月6-15日,

  事发实在5月3日,此天刚好在安全期,激情心切,赶着去开房,于是乎出了此事件。 这就是此女司机强行变道的初衷,哎,色字当头一把刀啊

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